Redding: „MotoGP zerstört die Karriere junger Leute“

Scott Redding steht 2022 vor seiner dritten Saison in der Superbike-Weltmeisterschaft, die seine erste bei BMW nach zwei Jahren bei Ducati sein wird, in der er Álvaro Bautista ersetzte, und in der der Spanier von Honda zurückkehrt, um den Platz des Piloten von Gloucester zu übernehmen.

Dieser scheinbare Kartenwechsel zwischen den Teams spiegelt nicht die Realität der Meisterschaft der Derivate der Serie wider, die mit der Ankunft von Nachwuchskräften wie Iker Lecuona und Xavi Vierge aus der MotoGP, die in die Fußstapfen von kopieren, einen Generationswechsel durchmacht Redding oder Bautista selbst, unter anderem. Und Redding sieht diese Situation kritisch, der die Politik der MotoGP kritisiert, der Weltmeisterschaft, an der er zwischen 2008 und 2018 teilnahm: „Die MotoGP stellt junge Fahrer ein, ohne sie zu bezahlen, und zerstört ihre Karrieren. Danach müssen sie in einer anderen Meisterschaft wie der World Superbike antreten, um wieder auf die Strecke zu kommen“, sagt der Brite in einem Statement gegenüber Speedweek.

Redding versichert, dass es bei den Fahrern keine Geduld oder die richtige Investition in die MotoGP gibt und warnt auch davor, dass es unter diesen Umständen nicht einfach ist, die Konstellation der Stars in der Meisterschaft zu durchbrechen: „Es gibt heute viele junge Fahrer in der MotoGP, und sie ziehen es an nicht bezahlt werden wie Rossi, Dovizioso oder Lorenzo, als sie aufstiegen. Sie fahren ein oder zwei Jahre in der MotoGP, wenn sie es nicht schaffen, steigen sie aus. Dann müssen sie in der Moto2 einen Schritt zurücktreten oder in der Superbike für ähnliche Zahlungen antreten“, begründet die ehemalige Ducati die Verjüngung des SBK-Starterfelds.

Es scheint klar, dass Redding auf den speziellen Fall von Lecuona hinweist, der nach nur anderthalb Saisons im KTM-MotoGP-Satelliten mit Honda in der SBK nach neuen Herausforderungen suchen musste. Vergleichen Sie diese kurze Zeit mit den fünf Saisons, die er selbst in der Top-Weltklasse verbracht hat, oder den neun Saisons, die Bautista absolviert hat, bevor er zur Superbike wechselte.